【エンジンの警告灯が点灯する原因・対処法】知らないと損！修理に出す前にしておくべきこと

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エンジン警告灯が点灯してる…。

このまま走っても大丈夫なのかな？修理費用はどれくらいかかる？と不安ですよね。

エンジンの警告灯が点灯する原因

エンジンをかけた後や走行中のエンジン警告灯の点灯／点滅は、エンジン制御系やセンサーに何らかの異常があることを知らせています。

考えられる不具合は以下の5つです。

・O2センサーの故障
O2センサーは適切な酸素量がエンジンに送られているかチェックするセンサーです。故障すると燃費の悪化やアイドリングの不調、エンストなどを起こします。

・エアフローセンサーの故障
エアフローセンサーはエンジンに送る空気の量を計測しているセンサーです。正常値から外れた空気量を検知した際にも警告灯が点灯するため、故障ではなくエアフィルターの汚れが原因の可能性もあります。

・イグニッションコイルの故障
イグニッションコイルはエンジンの点火に関わる部品で、故障するとエンジンがかからなかったり、かかりにくくなったりします。アイドリング不調や加速しにくいなどの異変も、イグニッションコイルの故障の可能性があります。

・アクセルポジションセンサーの故障
アクセルポジションセンサーはアクセルペダルの踏み込みを計測するセンサーです。故障するとエンジンがかからない、アクセルを踏んでも加速しないなどの不調が起こります。

・バッテリーの故障
バッテリーが上がったり寿命が近かったりすると、バッテリーセンサーが異常を検知してエンジン警告灯が点灯します。また給油口キャップの締め忘れや劣化により、ガソリンタンク内の圧力異常で警告灯がつくこともあります。

エンジンの警告灯が点灯した時の対処法・費用

エンジン警告灯が点灯したまま走行を続けるのはキケンです。

速やかに安全な場所に車を停めて点検を行いましょう。

ただドライバーが自分で原因を特定するのは難しいため、よくわからない場合はディーラーや整備工場へ連絡して点検してもらうことをおすすめします。

修理費用の目安は以下のとおりです。

O2センサー	2万～5万円
エアフローセンサー	2万～3万円
イグニッションコイル	3万～4万円
アクセルポジション センサー	1万～5万円
バッテリー	1万～5万円

費用は車種や部品、修理をディーラーでするか修理工場でするかによっても異なります。

エンジンに異常がある車は乗り換えの方がお得なことも

車の寿命はおよそ10年・10万kmです。

しかし中には5～6万kmで不具合が出始めることも。

寿命が近づいてくると、今回は点検や修理を行って警告灯が消えても、次々に不調が起こり始める可能性があります。

そのたびに修理していては、手間がかかるし費用もかさみますよね。

長く乗っているなら、修理に出す前に一度今の車を査定依頼してみるとよいですよ。

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