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車の運転中、ハンドルを切った際に「カタカタ」「ゴトゴト」など異音がした経験はありませんか。
運転中に異音に気づいたとき、「走行できるし多少放置しても問題ない」と走行を続けるのは危険です。
今回は、ドライブシャフトの異音について解説します。
カーアドバイザーさくら
ドライブシャフトとは
ドライブシャフトは、エンジンの動力をタイヤに伝える部品です。
このドライブシャフトを回転させることでタイヤが回り、車が動く仕組みになっています。
走行中は常に回転し、道路の状況に合わせて上下左右に動きながらタイヤに駆動力を伝達します。
ドライブシャフトから異音がする原因
ドライブシャフトから異音がする原因は、ドライブシャフトの部品である「ベアリング」のグリス切れや破損が考えられます。
ベアリングのグリス切れや破損は、主にジョイント部分を保護するための「ドライブシャフトブーツ」の破損が原因で起こるものです。
ドライブシャフトブーツは劣化しやすいパーツですので、劣化や破損が判明したら、他の部品に影響が出る前に交換する必要があります。
ベアリングのグリス切れ
タイヤを円滑に回転させるための部品である「ベアリング」。
ベアリングには、潤滑性を良くしたり、摩擦による劣化を防ぐためにグリスが塗られています。
ドライブシャフトブーツの破れを放置することで、グリス切れになってしまい、金属同士の摩擦によって異音が発生します。
ベアリングの破損
ドライブシャフトブーツの破れによって、グリス切れが起きると、ベアリングが破損してしまいます。
ベアリング本体に破損があると、スムーズに回転できなくなったドライブシャフトから異音が発生します。
ダメージが大きい場合、車は走行不能になるでしょう。
ドライブシャフトから異音がするときの対処法
ドライブシャフトの異音を放置するのは、大事故につながる恐れがあり大変危険です。
修理する際、自分でドライブシャフトの部品を交換するのは難しいため、業者に依頼する必要があります。
もし現時点で異音がしていないとしても、ドライブシャフトの寿命は走行距離で15万km～20万kmですので、寿命に近づいている方も車が故障するまえに対策をとっておいた方がよいでしょう。
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ドライブシャフトの異音がしたら乗り換えも検討を
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