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「値段重視で中古車を選ぶなら、どんな車を狙えばいいの？」
中古車を選ぶ時、できればコスパ良く、性能もデザインも良い車を選びたいですよね。
【結論】コスパ最強の中古車の条件
- 人気がない車
- 生産が終了した車種
この記事では、「コスパ最強の中古車」についてまとめました。
また、車買い替え体験とともに、車購入資金を低く抑えることができるお得過ぎる方法も紹介。
ぜひ参考にしてみてくださいね。
トモヒロ
自動車メディアライター
某大手ディーラーで12年間、営業マンとして勤務。中古車の価値は素人目には分かりずらいです。それをいい事に平気で価格を上乗せする業界に嫌気がさし現在、情報発信しています。皆さんのカーライフがよりよいものになりますよう、この記事が少しでもお役に立てましたら幸いです。
コスパ最強の中古車の条件
コスパ最強の中古車を選ぶ際は、2つの点に注目してみると良いでしょう。
- 人気がない車種
- 生産が終了した車種
人気がないからといって、デザインや性能が悪いとは限りません。
見た目も性能も良い。だけど他の車種に人気が集まったために注目されなかったなどの事情がある車がたくさんあります。
また、年式が新しい車でも、すでに生産が終了している車はコスパの良い車が探しやすいでしょう。
コスパ最強の中古車【軽自動車】3選
【ダイハツ】ミラ
ダイハツ・ミラは、2018年まで生産されていた軽自動車です。
高い燃費性能に加え、運転のしやすさ、充実した安全装置などの魅力を備えています。
新しい年式でも、手の届きやすい価格で販売されています。
中古車価格帯 20～30万円
【スズキ】パレット
パレットは、2013年まで生産されていた軽トールワゴンです。（後継車はスズキスペーシア）
軽自動車の中ではトップクラスの室内高で、大人4人がゆったり乗れることができます。
後席両側スライドドアや低床プラットホームで使い勝手がよく、充実した安全装備も備えていてるのにコスパ◎！ファミリーにおすすめの1台です。
中古車価格帯 30～40万円
【日産】クリッパーリオ
アウトドア派には、クリッパーリオがおすすめです。
先進安全装備に、乗り降りしやすい室内、パワフルでスムースなターボエンジン。
積載する荷物に応じて多彩なシートアレンジが可能です。
中古車価格帯 50～100万円
コスパ最強の中古車【普通車】3選
【トヨタ】イスト
イストは、スポーティーなデザインが特徴のコンパクトカー。
初代は人気が高かったものの、2代目以降からは売上が伸び悩み、2016年で販売が終了しています。
コスパ良くデザインにこだわりたい方におすすめです。
中古車価格帯 40～50万円
【マツダ】アテンザスポーツワゴン
マツダのアテンザスポーツワゴンは、2012年まで販売されていたステーションワゴンです。
外国車のようなデザインで、安定した走行性にも定評があります。
ステーションワゴン自体が、SUVやコンパクトカーに比べるとニーズが少ないため、コスパの良い車が見つかやすい傾向にあります。
中古車価格帯 35～45万円
【日産】ムラーノ
日産・ムラーノはラージサイズのSUV。
海外で人気の高い車種ですが、日本では今ひとつ売上が伸び悩んだため、比較的に低価格で手にいれることができます。
コスパ良くSUV車を手に入れたい人におすすめです。
中古車価格帯 75～85万円
コスパ最強の中古車【ミニバン】3選
【ホンダ】フリード
フリードは、コンパクトなサイズでもゆったりと座れるよう設計されたミニバンです。
全てのグレードで低床設計を採用しており、小さな子どもや高齢者がいる家庭でも乗りやすくなっています。
コスパ重視なら初代モデルを選ぶとよいでしょう。
中古車価格帯 10～170万円
【トヨタ】スペイド
クールで親しみやすいデザインのミニバン「スペイド」。
ワンタッチでスライドドアが開くので、乗り降りや荷物の出し入れもラクラクです。
少し古い年式なら手頃な価格で手に入ります。
中古車価格帯 40～70万円
【スバル】エクシーガ
スバル・エクシーガは、走行性能・積載性・燃費・価格帯と、バランスのとれた車です。
10万km超えの中古車もよく売られており、長距離走っても安心して乗れる性能の高さが魅力といえるでしょう。
中古車価格帯 40～60万円
さらにコスパ良く中古車を購入できる秘訣
中古車への車の乗り換えを検討しているなら、知っておいてほしいことがあります。
車の買い替えで重要なのは、「いま乗っている愛車をいかに高く売ることができるか？」です。
できるだけ高く売却して、新車の購入資金にあてることで費用をグッと安く抑えましょう。
そして、ディーラーで下取りはしない事です。
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車の買取ってどこに出せばいいのか？
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ナビクルの口コミ
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(※査定額は車の状態や査定時期によって変動します)
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